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広島のアメリカンスポーツカー専門店・ナッツモーターカンパニーへ

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メディア掲載・イベント情報

NUTS MOTOR COMPANYが取り上げられたメディア掲載やイベント情報の一覧です。以下のリストの画像をクリックしていただくと、掲載先サイトへリンクして、詳細をご覧いただけます。在庫車両インプレッションから、お客様とのレクリエーションまでいろいろございますのでぜひ一度ご覧ください。

2016.12.07

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フォードジャパンが正規輸入しなかった6MT搭載車
フォード マスタング エコブースト ファストバック 6MT
2.3リッター直4ターボ搭載車はマニュアルシフトで乗ってこそ?

ナッツモーターカンパニーがアメリカから直輸入した2015年型フォード マスタング エコブースト ファストバック プレミアムがアメ車ワールドで紹介されました。初年度モデルのみ正規輸入された現行6代目マスタングですが、正規輸入されたのは6AT搭載車のみで、6MT搭載車は輸入されませんでした。V8エンジンを搭載したGTの方はMTモデルも何台か日本に並行輸入されたようですが、エコブーストのMT車はかなり希少だと思います。

2016.11.02

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A-cars 12月号(2016.11.03発売号)

ナッツモーターカンパニーが新車並行輸入したが2015年型フォード マスタング EcoBoost ファストバック プレミアムがエーカーズでで紹介されました。現行マスタングは、2015年モデルのみ日本に正規輸入されましたが、弊社が輸入したのは正規輸入モデルには設定のなかった6MT車です。現行6代目マスタングで復活した直4エンジンですが、2.3リッター+ターボのパワー&トルクはV6モデル以上でなかなかパワフル。しかも、V8エンジンよりもフロントが大幅に軽量なので、マニュアルシフトでキビキビ走るのに適していると思います。
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2016.07.03

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A-cars 8月号(2016.07.03発売号)

ナッツモーターカンパニーが制作した2016年型USトヨタ タンドラ SR5のカスタムカーがエーカーズでで紹介されました。エクステリアは「ハニーD」のオーバーフェンダーキットを装着。ホイールはKMCロックスター。足回りはフロントがローダウンサス&ダンパーの取り付け位置の変更、リアはフリップダウンキットでローダウンしています。オフロードライクなエクステリアでありながら足回りはシティユースで使い勝手の良いちょい下げという珍しい仕様ですが、存在感は抜群です。
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2016.03.03

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A-cars 4月号(2016.03.03発売号)

ナッツモーターカンパニーが制作したC6コルベット Z06がエーカーズで4ページに渡って紹介されました。エクステリアにはZR1ライクなカーボンエアロを装着。ホイールはHRE。エンジン本体はノーマルですが、排気系を変更。ディアブロスポーツのデバイスを使って、ECUのプログラムをナインレコードのオリジナルデータに書き換えています。また、足回りには現在開発中のオリジナル車高調キットを装着しています。
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2015.07.01

banner_310_100.jpgASDN全国キャラバン直リンク

CHEVLORET SILVERADO BAJA STYLE
ASDN NEWデモカー 全国キャラバン開始!!
トロフィートラックをモチーフに制作したASDNのコンプリートカーが日本上陸!

ASDNがシボレー・シルバラードをベースに新たなコンプリートカーを制作しました。その名も『BAJA STYLE』。アメリカで有名なバハレースを走る『トロフィートラック』をモチーフに様々なカスタムを施した注目度抜群のフルサイズ・ピックアップトラックです!

2015.08.03

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A-cars 9月号(2015.08.03発売号)

ナッツモーターカンパニーのデモカー、C6コルベット Z06 HPE550 C6-R ver.がエーカーズで4ページに渡って紹介されました。ヘネシーパフォーマンスジャパンのキャリブレーションで550HPまでパフォーマンスアップさせたコンプリートカーに、さらにC6-Rをモチーフにしたドレスアップを施しています。撮影はTSタカタサーキット全面協力の元で行われました。
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2015.05.03

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A-cars 6月号(2015.05.03発売号)

ナッツモーターカンパニーのデモカー、C6コルベット Z06 HPE550 C6-R ver.がエーカーズで4ページに渡って紹介されました。ヘネシーパフォーマンスジャパンのキャリブレーションで550HPまでパフォーマンスアップさせたコンプリートカーに、さらにC6-Rをモチーフにしたドレスアップを施しています。撮影はTSタカタサーキット全面協力の元で行われました。
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2015.05.03

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A-cars 6月号(2015.05.03発売号)

ナッツモーターカンパニーが加盟しているASDNが取り扱っている2015年型ダッジ・チャレンジャー・ヘルキャットがエーカーズで紹介されました。この撮影はアメリカのロサンゼルスで行われましたが、撮影車両は既に日本に上陸し、オーナーの手に渡っています。入手困難と言われるヘルキャットの初年度モデルも、ASDNではまだオーダー可能です。707HPを発揮する史上最強のアメリカンマッスルカーに興味のある方は、ぜひナッツモーターカンパニーまでご連絡ください!
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2015.02.10

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純正モデルと言っても通じそうなほど完成度が高い1台
フォード マスタング BOSS 302 LOOK コンバーチブル
ルックス重視のカスタムパッケージだが、オプションでパワーアップも可能

ナッツモーターカンパニーが製作したフォード・マスタングBOSS 302 LOOK コンバーチブルがアメ車ワールドで紹介されました。もちろんオリジナルのBOSS302にはコンバーチブルモデルは存在しません。こちらの車両はナッツモーターカンパニーが企画したコンプリートカーになります。オリジナルのBOSS 302にはV8クーペのMT車しか存在しませんが、ナッツモーターカンパニーのコンプリートカーであれば、V6でもV8でも、ATでもMTでも、クーペでもコンバーチブルでもBOSS 302 LOOKの製作が可能です。興味のある方はぜひお問い合わせください!

2015.01.26

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ROSSO 3月号(2015.01.26発売号)

BOSS 302 LOOK CONVERTIBLEがROSSO3月号で紹介されました
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2014.12.20

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広島市豪雨土砂災害復興チャリティイベント
『Stand Up Festa ; 広島』
かっこええじゃん広島〜手をつなぎ共に生きる広島

『スタンドアップフェスタ広島』は、今年の8月に大きな被害を出した広島土砂災害の復興・応援事業と障害者支援・理解をテーマに企画されたチャリティイベントで、地元の様々な企業や自治体、RCC中国放送などが中心となって開催された。

2014.08.04

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スーパーカーレースシリーズ Rd.9&10_2014年8月2日&3日
ヘネシーパフォーマンス in 岡山国際サーキット
スーパーカーとアメ車のコラボレーションが実現!?

岡山国際サーキットで開催された『スーパーカーレースシリーズ』にヘネシーパフォーマンスジャパンのデモカー3台が参加した。今回はレースに参戦したわけではなく、主催者側の要望でペースカー&デモランを行っただけ。しかし、コルベットやフォードGTといったアメリカ製スポーツカーのポテンシャルは、フェラーリやポルシェといった欧州系スーパーカーにも決して劣らないし、将来的にはぜひレースにも参戦してもらいたいところだ。

2014.08.03

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A-cars 9月号(2014.08.03発売号)

BOSS 302 LOOKがAエーカーズ9月号で紹介されました
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2014.07.08

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ASDNから新たなカスタム・マスタングが登場
フォード・マスタング BOSS 302 LOOK
2012年型BOSS 302 LAGUNA SECAのスタイルを忠実に再現

2012年型までのフォード・マスタングに対応した新たなパッケージ『BOSS 302 LOOK』がASDNより発表された。このBOSS 302 LOOKは、基本的には車両持込みによるチューニング・メニューとなるが、オリジナル・コンプリート・カーとしてのオーダーも可能。内容を考えれば価格も手頃だし、ルックス重視のオーナーさんにはかなり魅力的に映るのではないだろうか?

2014.06.26

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ROSSO 8月号(2014.06.26発売号)

BOSS 302 LOOKがROSSO8月号で紹介されました
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2014.05.31

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広島のナッツモーターカンパニーのデモカーに試乗!
2000年型シボレー・コルベット Z51 改
吸排気系&足回りを変更したサーキット仕様のC5

アメ車業界のみならず自動車業界全般に評価の高い新型C7コルベットだが、約1000万円という販売価格を考えれば、高性能なのは当然。もちろん欧州のライバル車と比較すれば、それでもコストパフォーマンスは十分に高い。でも、C5コルベットがデビューした時の価格は530万円。当時も安いとは思ったが、今思えばとんでもないバーゲン価格。時代が違うとは言え、C5というのはとんでもなくコストパフォーマンスが高いモデルだったんだなぁー、と感心するが、それは中古車となった今でも全く変わらない。今回はそんなC5コルベットのチューニングカーを紹介する。

2014.04.16

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アメ車マガジン 6月号(2014.04.16発売号)

弊社のC5とC6が4ページに渡って紹介されています。
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2014.03.19

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今の軽自動車ってデカいですよね?
アメ車と軽自動車に関する考察(笑)
ビートくらい小さければ優遇税制も納得だけど…

 先日、広島のナッツモーターカンパニーさんのツーリング&バーベキューに参加した際、同店のスタッフがホンダ・ビートに乗って来ていました。筆者は自他ともに認めるアメ車好き、大排気量好きの人間ですが、実は小さくてキビキビと走るスポーツカーも嫌いではありません。とくに若かりし頃に現役だったホンダ・ビートやスズキ・カプチーノ、オートザム・AZ-1という軽スポーツには特別な思い入れがあり、機会があれば手に入れたいとさえ思ってます。ま、アメ車ワールドで軽自動車の話をしても仕方ないのでこの辺の話は割愛しますが……、まぁ維持費のかかる大排気量のアメ車を愛車とする場合、とくに都市部に在住のオーナーは軽自動車をセカンドカーにするのも悪くないし、いずれは軽自動車の話をしてもいいかも? 

2014.03.17

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アメ車、トライク、ビンテージバイクでお気楽ツーリング&バーベキュー
ナッツモーターカンパニー/ツーリング&バーベキュー2014
2013年3月16日/広島 中央森林公園

3月16日(日)に、広島のナッツモーターカンパニーが主催するツーリング&バーベキューに招待されたので、半分仕事、半分遊びくらいの感覚で行ってきました(笑)。同店はもう20年近くもこういったツーリングやバーベキューなどのユーザー懇親会を開催しているそうです。今回の場合は消費税改訂&年度末が重なったこともあり「いつもより集まりが悪い」とのことでしたが、それでもアメ車を中心にそれなりの台数が集まり、楽しい1日を過ごすことができました。

2014.02.14

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あのZ06ベースのヘネシーチューン
シボレーコルベット Z06 HPE550
ノーマル比46hpのパフォーマンスアップ

先のデトロイトショーにおいて発表された新型Z06が実質的にはZR1の後継モデルとなったことで、熱烈なコルベットファンの間で一躍脚光を浴びることになったのが、GM史上最強の自然吸気ユニットであるLS7を搭載したZ06である。そしてヘネシーは、このZ06をベースにさらなるパフォーマンスアップを実現するのである。

2014.01.26

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ROSSO 3月号(2014.01.26発売号)

ナッツモーターカンパニーのデモカーが見開き2ページで紹介されました。2009年型シボレー・コルベットZ06 ヘネシーパフォーマンスHPE550です。
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2013.12.02

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Ford Mustang GT500E Eleanor
フォード・マスタング・エレノア 購入ガイド_その2
ASDN認定中古車_マスタングGT500Eエレノア V8GT

エレノアの購入を真剣に考えている方のための購入ガイドの『その2』は、主に現行6代目マスタングをベースに制作されたエレノアについて解説します。2005年にデビューした現行マスタングは、2010年と2013年に外観をマイナーチェンジしていますが、エレノアもこのマスタングのマイナーチェンジに合わせてモデルチェンジしています。ここではこのモデルチェンジに関する知識を解説したいと思います。

2013.11.28

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Ford Mustang GT500E Eleanor
フォード・マスタング・エレノア 購入ガイド_その1
ASDN認定中古車のエレノアを徹底検証!

未だに根強い人気を誇るフォード・マスタング GT500E エレノアの購入ガイドです。現時点で日本に輸入されている4タイプの『エレノア』の内、2タイプのエレノアを販売中のASDNで、エレノアを購入するために知っておきたい必要最低限の知識を伝授してもらいました。エレノアの購入を検討中の方はぜひ参考にしてください!

2013.09.26

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ROSSO 11月号(2013.09.26発売号)

ASDNの認定中古車であるフォード・マスタングGT500Eエレノアを中心に取材していただきました。
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